界面新闻记者｜马悦然
3月31日，商业航天资本市场诸多消息披露，包括两家民营火箭企业IPO进展更新，以及一家卫星公司启动上市。
其中，刚刚火箭发射成功的中科宇航，IPO火速被上交所受理。3月30日，中科宇航力箭二号遥一运载火箭，在东风商业航天创新试验区成功发射，这是该公司首枚成功发射入轨的液体火箭。
中科宇航成立于2018年，是内首家混合所有制商业火箭企业。其此次IPO的保荐机构为国泰海通证券，计划募资41.8亿元。
中科宇航首次披露的招股书显示，募集资金扣除发行费用后，将用于可重复使用大型运载火箭、运载器与航天器研发项目以及可重复使用液体发动机产业基地等。
该公司表示，募投项目实施后，其将实现大型可重复使用运载火箭的研发以及力擎系列液体发动机的批量化生产，为后续的产品规模化生产奠定基础，从而保障大运力、低成本、高频次、高可靠火箭发射服务的输出，满足国内低轨通信、遥感卫星等星座组网需求等。
截至目前，中科宇航已成功完成11次发射任务，累计将86颗卫星及1艘飞船送入预定轨道，发射载荷总质量近16吨。
据弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)数据，2024-2025 年，中科宇航在国内民营商业火箭市场按发射载荷重量计算的市场占有率分别约为50%、63%，发射载荷重量及营业收入规模位居行业首位。
该公司尚处于亏损中。2022-2024年以及2025年1-9月，中科宇航分别亏损17.6亿元、5.12亿元、8.6亿元、7.5亿元。由此计算，该公司近四年时间亏损近40亿元。
其解释称，这是由于公司产品尚未实现大规模量产，同时受研发投入强度较高、股份支付金额较大等因素影响。
作为对比，同是商业火箭企业，蓝箭航天在2022-2024年以及去年上半年的三年半，亏损额共计近35亿元。
营收而言，中科宇航2024年达2.44亿元，蓝箭航天仍在百万元规模。
去年1-9月，研发投入占中科宇航营收比重高达362.49%。
故中科宇航选择的是科创板第二套上市标准，即“预计市值不低于人民币15亿元，最近一年营业收入不低于人民币2亿元，且最近三年累计研发投入占最近三年累计营业收入的比例不低于15%”。
公告披露，中科宇航最近一次外部股权融资对应的投后估值为 149.84亿元，该公司预计发行后市值不低于15亿元。
截至报告期末，中科宇航合并口径未弥补亏损约25亿元。该公司表示，预计首次公开发行股票并上市后，账面累计未弥补亏损将持续存在，短期内将无法现金分红，进而对投资者的投资收益将造成一定影响。
当前，中科宇航的资产负债率保持低位。若以母公司口径计算，截至去年9月，负债率为0.08%，合并口径数据为30.34%，均为过去几个报告期内最低。
3月30日，力箭二号中大型低成本液体运载火箭首飞成功，搭载了轻舟初样试飞船、新征程01卫星和天视卫星01星。
“该型号的常态化运营预计将推动公司尽早实现盈利。”中科宇航认为。
近日，中科宇航副总裁樊娜在接受界面新闻专访时表示，力箭一号和力箭二号火箭发射卫星的收入，将是中科宇航未来三年营收的主要来源。
未来，中科宇航计划加快力箭二号重型(PR-2H)、力箭三号(PR-3)、力鸿系列可重复使用运载器与航天器、力擎系列可重复使用液体发动机等产品的研制进程。
中科宇航的实际控制人、董事长为杨毅强，合计控制中科宇航34.71%的股份表决权。
公告显示，杨毅强历任中国运载火箭技术研究院型号助理员、国家某重点型号调度长、国家某重点型号副总指挥、院科研生产部副部长、院型号管理部部长、院质量技术部部长、长征某型号火箭总指挥、空射运载火箭行政总负责人。
中科宇航目前最大股东，为杨毅强实际控制的北京鹏毅君联空间技术中心（有限合伙），其持股比例达21.98%。
除了中科宇航的IPO动态更新外，3月31日，蓝箭航天IPO突遇中止，这使得商业航天“火箭第一股”的归属更添悬念。
去年12月31日，蓝箭航天科创板IPO显示已受理，今年1月初遇现场检查，1月22日已问询。
3月31日，蓝箭航天回应界面新闻称，上交所网站显示的“中止”，是因公司申报材料中引用的财务资料已过有效期，需要补充提交更新后的相关财务资料及申报文件，属于程序性审核状态调整。
蓝箭航天对界面新闻表示，目前公司正按规定推进财务数据更新、审计及申报文件补充工作。上述“中止”不属于终止审核，后续公司将按规定及时提交更新材料。
同日，证监会官网显示，银河航天(北京)科技集团股份有限公司于2026年3月30日正式启动上市辅导，华泰联合证券有限责任公司担任辅导机构。
银河航天是卫星制造商，也是中国商业航天领域首家独角兽企业。
据上市辅导备案报告，银河航天成立于2019年6月27日，注册资本约4438.19万元，法定代表人为创始人、董事长兼CEO徐鸣。
徐鸣合计控制银河航天72.87%表决权，为该公司实际控制人。
徐鸣2002年硕士毕业后，于2008年联合创办猎豹移动并担任CTO、总裁，2018年创立了银河航天。
2023年4月，银河航天以110亿元的企业估值入选《2023·胡润全球独角兽榜》，排名668名。2024年，银河航天以115亿的估值入选《2024·胡润全球独角兽榜》，排名第720名。